一、腳制動不靈，連續(xù)踏下翩動踏板時(shí)，踏板位置逐漸升高，而且制動效果良好。這說明踏板自由行程過大，或制動鼓與摩擦片之間的間隙過大。應(yīng)先檢查調(diào)整踏板的自由行程，制動鼓與摩擦片之間的間隙。
二、踏下制動踏板時(shí)，位置很低，連續(xù)踩踏板，踏板能逐漸升高但感到軟弱有彈性，制動效果差，說明制動系內(nèi)有空氣，應(yīng)用放空氣方法排除。
三、初次踏下踏板時(shí)，位置很低，連續(xù)踩踏，踏板位置仍不能升高，一般為主缸通氣孔或補(bǔ)償孔堵塞，應(yīng)檢查疏通。
四、若連續(xù)踩踏板，踏板佗黃能升高，但用力踩踏踏板，踏板有下沉感覺，這說明三聯(lián)件（液壓制動器）管路或接頭處有漏油之處或主缸閥門關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)進(jìn)行檢查修理。
五、踏下踏板時(shí)。踏板高度合乎要求，R無軟弱感覺，但制動效果差。則～般為車輪和車輪制動器故障。例如癢擦片硬化、鉚釘頭漏出、摩擦片有油污、制動鼓失圓有溝槽、制動蹄支承銷磨損、摩擦片與鼓的接觸面差等。制動鼓失圓嚴(yán)重時(shí)，會使踏板有一抬一抬的感覺。此時(shí)應(yīng)檢修車輪制動器，必要時(shí)鏜削制動鼓、更換蹄片。
六、三聯(lián)件（液壓制動器）液質(zhì)量不好，或使油管存在局部堵塞，或管外有凹陷變形存在。影響液體流動暢通。
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